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城市雨洪的形成是由于城市不透水性增加、排水系統(tǒng)不完善、自然環(huán)境破壞導(dǎo)致的極端降雨等因素的綜合影響。大量的道路、廣場、建筑物等不透水硬質(zhì)表面增加，導(dǎo)致雨水無法自然滲透到地下，最終形成地表徑流。當城市排水系統(tǒng)無法及時地將雨水排出城市時，雨水在城市內(nèi)部積聚形成洪澇災(zāi)害。
想要開始通過改造城市建成區(qū)來合理有效管理雨水，需要強化現(xiàn)有管理雨水的經(jīng)驗，運用海綿城市和韌性城市的建設(shè)理念，我們可以彈性景觀設(shè)計。
▲『哈爾濱群力雨洪公園』利用城市雨洪，將公園轉(zhuǎn)化為城市雨洪公園，為城市提供了多重生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)。
▲『北京768創(chuàng)意園區(qū)“雨水花園”』注重雨洪設(shè)施的景觀化處理，讓雨水設(shè)施可親近和互動南宮28，尊重和感受雨水之美。
彈性景觀設(shè)計主要針對洪澇災(zāi)害、海平面上升、颶風(fēng)等自然災(zāi)害的影響。景觀設(shè)計有工程方面和非工程方面的策略。
在美國常見的堤壩是seawall，通常在濱海的城市外圍，在離城市還有一段距離的地方建造的一圈堤壩，即不破壞城市親水性，也起到防洪的作用。
缺點也很明顯，首先，堤壩施工時間長南宮28，造價極高；再者，倒灌之后后果非常嚴重，還有一個缺點，如果出現(xiàn)幾個點狀崩塌，整個堤壩都會失去效用。
而日本的方式是把整個城市都墊高，把城市墊高于海平面，但這樣的話造價非常高，施工周期也很長。有的公司也提出了更生態(tài)的sea wall材料，譬如上圖volvo用海洋廢物3d打印的sea wall，但是這些概念目前還是處于試驗階段，無法大范圍實施。
還有floating的房子，建筑隨著水位上漲，總是浮在水上。以及將floating的概念延展到城市設(shè)計上，譬如big的漂浮城市方案，每一個蜂巢單元都是一個小的社區(qū)，單元和單元組成一整個城市。
把道路抬起來避免被雨水覆蓋。例如TLS的設(shè)計，把整個環(huán)形道路架高于水面，保證洪澇時期的交通通達。
利用自然生長的材料形成一道海岸線，類似于工程類策略中的levee，可以隔絕第一層的洪水沖擊南宮28，區(qū)別在于它是由自然的材料形成，因此其對生態(tài)環(huán)境的破壞較小，甚至可以對當?shù)氐腷iodiversity生態(tài)多樣性產(chǎn)生提升作用南宮28。但是其缺點在于成長的速度較慢南宮28，因此周期較長。
雨水花園、樹木、植草溝、地表傳輸、雨水種植池、植物屋頂和墻面，以及透水路面都可以在景觀中提供有效且低影響的雨洪管理方式。景觀雨洪管理有效攔截了雨水，增加了滲透，減緩并過濾徑流，促進了蒸發(fā)，收集雨水重新用于灌溉，且減少了洪水和緊急溢流。
